民族魂！
周景明这三个字，可谓是说到点子上了，更是有着一语惊醒梦中人的奇效。
作为这次红旗轿车换代项目的负责人，孙继祥更是陷入了深深的思考当中，他之所以反对周景明所说的创立红旗的子品牌，就是觉得这样做会污染了红旗轿车这个品牌纯正的血统，但是他却忽视了，自己对于红旗轿车的换代，事实上早就背离了自己的初衷！
在他这次的设计方案中，红旗轿车将会一改之前的外表，基本上就是照搬奥迪100这款车型的设计理念，对红旗轿车进行大换血。
如果说周景明提出的创立子品牌，在他看来是污染了红旗的纯正血统，那孙继祥自己这么做，就可以用“改朝换代”来形容了，除了保留了红旗这个名字与车标之外，新的红旗，完全找不到老红旗的影子！
周景明说的没错，如果连红旗轿车的魂都没了，那么生产出来的车子，还能叫做红旗吗？
不仅仅是孙继祥，其余参与这一次换代项目的设计人员，也是陷入了深深的自我怀疑当中，他们中有很多设计师跟孙继祥一样，是参与过红旗最早换代的一批老技术员，对于红旗自然是有着特殊的情怀的，但正如周景明所说的那样，照他们现在的方案进行下去，完全就是毁了红旗这个品牌。
而且，周景明所列举的国外那些品牌的例子也说明，子品牌的创立，对于提升主品牌的市场认可度，确实是大有裨益的！
现在再回想一下周景明之前所说的话，这些人倒觉得，周景明说的实在是太有道理了！
“小周，照你的意思，这一次老孙他们制定的换代方案，是不是要推倒重来了？”一旁的陈东升忍不住开口问道。
周景明说的这些话，可谓是说到陈东升的心坎上了，如果红旗轿车依旧是遵循这样的设计思路，那就真的要毁了这个品牌了。
“倒也不用重来。”周景明笑着摇了摇头，“孙工他们的整体设计思路是没有问题的，就是方向上需要做一下更改，不能再一味地参照奥迪100或者任何一款国外的车型，对红旗轿车进行大换血了，还是要以CA72这些老红旗作为标准，加入时代元素，外形上保留红旗的设计特点，内部配置上则可以做一些大的变动，最大化的降低成本，但也不能完全更换所有的元件。”
周景明这么一说，孙继祥也是忍不住松了口气，他们这一次的换代方案，从1982年就开始着手准备了，如果周景明一下子全部否决了他们的方案，那不就意味着他
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