“车型的换代更新？”坐在那里的赵柯先是一愣，随即有些苦涩的摇了摇头，“说实话，没想过，也不敢想。”
“但是要想咱们的申城牌小轿车能够延续下去，对它进行换代是大势所趋的，否则跟不上人们的消费变化，肯定会被淘汰的。”周景明担忧的说道。
赵柯叹了口气，“你说的这些我们都懂，但是车型换代，没你说的那么容易，其中涉及到的利益相关集团实在是太多了，而且我也不觉得我们有能力完成对车子的换代设计。”
自打1963年第一辆申城牌小轿车下线以来，这期间轿车厂只是在1972年的时候，对车子的车身造型进行过相应的更改、完善，至此以后，就再也没有做出任何的变化。
“虽然师兄你说的都是事实，但我仍然坚持认为，不管有多么大的困难，换代更新都是必须要做的。”
赵柯笑了笑，然后走到周景明跟前，“小周，你知道当初为了研制第一台申城牌小轿车，咱们动用了多少资源吗？”
“当然知道了，光是重要零部件的攻坚上，就有申城汽车底盘配件厂、申城内燃机配件厂等这些企业参与，至于后来的技术支持上，更是有数不清的兄弟单位给予了我们帮助。”周景明点头道。
赵柯干脆坐到了周景明边上，“想当初，咱们是集十几家单位的力量，好不容易才试制出第一辆申城牌小轿车，发动机、变速箱这些关键总成都是我们自己摸着石头过河才研发出来的，车子的更新换代，不仅仅是车身造型上的变化，更重要还在于新技术的应用，这一点，我们目前做不到。”
周景明陷入了沉思，赵柯说的不无道理，往前推十年，国外的汽车厂商在汽车技术上已经取得了长足的发展，但是国内却处于动荡时期，相关技术早就远远落后于西方国家，想要现在去追赶，确实挺难的。
真要对车子进行换代，发动机技术肯定要升级，最新的电子技术、被动安全技术也都要在车子上体现，车身的造型也要做相应的调整，无论是研发能力，还是零部件的配套设施，现在都达不到标准，想要换代更新，需要的时间确实很长。
而且，现在整个申城的技术资源，全都一边倒的倾斜于和德国大众的合资项目中，想要再像以前那样，集多家单位之力进行车子的换代，很显然也是不现实的。
“我知道了师兄，也是我太急了，目前来说，还是把技术改造的事情做好才对，以后有的是时间搞这个。”想明白这些之后，周景明也就不再纠结于换代
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