遥远，他们也想亲眼见证一下历史。
然而仅仅过了不到一周，在十二月中旬，又有一条爆炸性消息传来。
备受瞩目的华夏电动汽车联盟，也将在一月一日搞事情，发布新的电动汽车子系统。
对于这条消息，人们可就没有那么激动了，更多的还是担忧。
此前早有小道消息传来，星辰科技要带着合作伙伴搞实心轮胎。
在轮胎这个领域，华夏企业一直蛮弱小的，目前国内最大的轮胎企业是中化，他们在2016年，收购了排名全球第五的倍耐力，从此，华夏轮胎企业终于在全球十强中，有了一席之地。
然而，全球十大轮胎企业，直到2016年才有一家华夏企业，依旧是很令人心酸的一件事。
毕竟我国生产全球三分之一的汽车，百分之六十以上的工程机械，像轮胎这么重要的子系统，却只占到全球不足百分之十份额，实在令人痛心疾首。
作为华夏最强悍的科研企业，星辰科技即将加入轮胎战争，令华夏上下无比兴奋。
硬汉天团的战斗力有口皆碑，只是实心轮胎这个东西，已经问世上百年了，最早的汽车轮胎就是实心的，为什么后来被淘汰了呢？
因为性能太差！
就算星辰科技拥有逆天的科研能力，真就能搞定实心轮胎的所有硬伤，去挑战普利司通，米其林，固特异，邓禄普，马牌，韩泰，锦湖，横滨，住友，东洋，等等一些列轮胎巨头？
“哎，实心轮胎是有共振的，星辰科技选这条路本身就错了。”
“是啊，要是实心轮胎能搞，那些巨头早就搞了，还等星辰科技出手？”
“谁不知道轮胎是实心的好？不用充气，还不用担心爆胎扎钉子，磨损的没有花纹了，直接再刻一层，又能接着用，但这个东西的缺陷太大了，在物理上注定就是个悲剧。”
“虽然我支持星辰科技，但实心轮胎这条路，他们真的选错了，上课时候，连我们老师也急的不行呢，他想向星辰科技提建议，但苦于没有渠道。”
“我看啊，星辰科技这是自信心膨胀了，实心轮胎也敢搞？还逼着三大汽车集团一起上贼船，简直就是作死！”
舆论疯狂发酵，国家队宣布要搞大事，全国上下一片沸腾，星辰科技要发实心轮胎产品，全国上下哀声叹气，这差距可真是太大了。
当然，华夏民众绝不是想看星辰科技的笑话，而是埋怨他们选错了路。
一直以来
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