小雅笑了下，“是的，不用客气。”
超人的校友帮本来就是一股潜在的势力，隐约帮忙，彼此守望。
更不要说两人还是同学。
……
屋内采访继续，
姚雪换了一个话题问，“打败了优步（中国），整个市场都没有竞争对手了，你们下一步有什么打算？”
关煌摇头，先纠正她一个概念，“有市场必然有竞争，如果真的进入一种没有竞争的阶段，公司发展也会停滞，这是我个人的感觉。”
姚雪皱着眉头：“那能不能这样说，超人之所以在短时间内取得这么大发展，也是有竞争的原因。”
关煌点头：“如果有什么事情是超人三年发展这么快的最大因素，就是最激烈的竞争。”
姚雪不知道对方是真心还是客套。
喜欢竞争？
关煌继续说道：“我不觉得哪家公司在中国，比我们竞争更残酷、更血腥、更拼。外卖业务，打车业务，从规模和量级上，都是前所未有的。”
创立之后，先是在外卖市场竞争，接着进军网约车市场，同国内公司竞争的最高峰是同“快的联盟”的烧钱大战；
然后，还没品尝到胜利果实，uber冲了进来，又是一番血雨腥风。
可以说，超人公司的成长史就是一部公司竞争的历史，而且对手越来越强。
姚雪点头，同意这个观点，“超人能走到今天不容易。”
“有一定幸运。”
姚雪：“我听说，你们准备拥抱自动驾驶？是基于什么方面的判断做出这样的决定？”
关煌：“超人公司，可以说是生活方式和运输方式的交会点。”
姚雪一脸懵逼。
关煌：“我们常常说，网约车，网约车，要理解什么是网约车？先要理解什么是互联网的生活方式。”
“什么？”
“就是点击，然后实现。”
姚雪闻言，很是惊讶，转念一想，对方总结的很到位。
点击实现。
网约车也是如此。
关煌：“5分钟时间，我们可以将人运输到各处；同样5分钟，我们也可以用不同的方式运输其他东西。”
姚雪似乎有点明白了。
关煌继续说道：“谷歌从2007年就开始研究自动驾驶，特斯拉和苹果也开始投资这个领域。每年有100万人死于车祸。每年人类要把几十亿甚
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