整个过程相当繁琐复杂，需要变化飞行的轨道和计算的数据不计其数。
一旦其中某一个环节出现了问题，那么航天器就不可能抵达月球，只会消失在茫茫宇宙中。
所以对外星的探索，特别是人工登月，不仅需要技术，更需要勇气。
当然，这些各种形式的变轨，对于正坐在零号宇宙飞船上的韩元来说是不需要的。
也不是说他并不需要变轨，而是变轨的次数并没有那么多。
韩元只需要考虑一下地月活动时对零号宇宙飞船前进路线的影响就足够了，其他的东西，可以交给飞船内部的智能核心来进行修正。
前面一两年发射上天的各种探测器和卫星并不是吃白饭的，如果他手上已经有了相当齐全的太阳系资料信息数据了。
那些由探测器和卫星记录下来的数据，不仅详细的标记和体现了每一个星球的具体数据，甚至连火星和母星之间的小行星带里面的每一块陨石都完整的记录了下来。
依据这些数据，韩元甚至能在太阳系内规划出一条条的‘高速公路’出来。
这些高速公路几乎能完整的避开所有的障碍物，比如陨石，高密度的星际尘埃等东西，可以确保航天器在飞行的过程中不会遇到阻碍。
这是一件统计数据相当庞大的事情，但并不算很难。
毕竟太阳系已经稳定存在几十亿年了，如果没有特殊的情况，那些漂浮在太空中的星体、陨石和星星际尘埃之类的东西并不是轻易的更换自己的运行轨道。
虽然有些陨石和星际尘埃也会受到行星的引力影响而坠落，但相对于整体数量来说，那只是少数。
......
十八个小时的飞行时间如果放到现实中去，那可以说是短暂的不能再短暂了。
甚至有可能因此出现地月旅行的风景。
毕竟从华国飞往米国也需要十几个小时的航程。
但对于韩元来说，这接近一天半的飞行时间实在是太漫长了。
茫茫宇宙中，除了逐渐远离的地球和闪耀着光芒的太阳外，什么东西都没有。
别看夜晚在天空中看外太空繁星闪烁无比热闹，但真当你来到太空中，只会感到一望无边的孤寂。
银河系拥有超过两千亿颗的恒星，但对比起它的大小来说，恒星的数量并不比一座游泳池里面混入了一百粒沙子来的更多，会显得异常空旷。
这也引起了直播间里面观众的好
…。。