点长，但还在计算当中。
毕竟他将飞行器整体设置成了流线型，还是削弱了不少空气阻力的，能滑行这么远，属于正常范围。
至于各国的专家们，对于这个丝毫没有什么惊讶。
早在韩元还没有将飞行器制造出来前，他们就通过一列的数据进行模型的建立，并计算出来了这架飞行器的大体数据
从电推进系统到供电系统到飞行器的整体流行，各国其实都有自己的数据。
毕竟超级计算机各大国基本都有，利用超级计算机来建立模型分析数据甚至对此进行优化是一件很简单的事情。
不像韩元一样，使用的计算机还是垃圾到极点的晶体管计算机。
.......
时间缓慢的过去，太阳已经落山，控制室内，韩元控制飞行器飞了回来，然后开始逐步降低电推进发动机的输出功率。
悬停在半空中的勒落三角飞行器开始缓缓下降，最终安稳的停在地上。
关停掉电推进发动机后，韩元从控制室中出来，来到飞行器底部。
一股热浪袭来，让韩元忍不住皱了皱眉头。
如果说这架飞行器有什么缺陷的话，那么从电推进-无工质发动机尾部喷出来的高温离子气体将是其中之一。
超过一千度的温度，在起飞和降落的时候将会对地面造成较大的破坏。
而如果在草地、丛林等地方起飞降落的话，还可能会引起火灾等问题。
这的确算是一个不小的缺陷了。
甚至电推进发动机如果应用到人类社会的战斗机上也是个不小的缺点，航母的停机场钢铁甲板经常遭受这种温度烘烤的话。
会引起甲板金属变脆，韧性、硬度降低等各种问题。
毕竟要垂直起飞的话，电推进发动机矢量单元喷出的尾焰必须得成九十度才能提供足够的升力，这样一来，尾焰必定会垂直喷到航母的金属甲板上。
对于这个问题，解决办法肯定是有的，也很简单。
在不改变垂直起飞的条件下，改变航空母舰使用的甲板合金材料就行了，甚至只需要将固定起飞那一块的合金甲板材料替换掉就好了，更换成耐高温的材料就行。
至于现在，在这个模拟星球上飞行，韩元也没有什么好办法能处理这个缺陷。
只能到时候在寻找降落起飞地点的时候，尽量避开森林草原这些地方了。
飞行器停稳，等待热浪散去，韩元
…。。