了？
那要是来一个降落，岂不是又要提升？
拉升。
300米……
500米……
1000米……
很快，运输机就进入了千米高空。
没有什么感觉。哦，感觉有点冷。毕竟是高空。空气要比地面冷得多。
但是比什么三蹦子感觉好太多了。
三蹦子的驾驶舱可是完全没有遮盖的。冷风扑面。
而运输机的驾驶舱是有盖子的。盖子挡住了大部分的冷风。只有少部分渗透进来。
无伤大雅。
愉快飞行。
杨岳操控着飞机，在天上转了几个圈。
渐渐的开始感觉一般。
挺落后的。
和初教六无法相比。
不好操纵。
动作非常笨重。
操纵杆拨动的时候，像拔树一样吃力。
拉升。
看看极限高度是多少。
最终来到三千米的高空。感觉继续爬升有点困难了。
很明显，这是发动机的推力不足了。
螺旋桨只能是无能狂怒。
于是下降。
在机场的上空盘旋。
主要是消耗掉大部分的燃油，以策安全。
按照后世掌握的资料，降落才是最危险的。万一发生爆炸，燃油就是炸弹啊！
顺便累积一点公里数……
毕竟是有津贴的不是？
然而，单纯是盘旋的话，很难将燃油消耗掉。
毕竟，他刚才说将燃料舱加注的满满的，生怕不够，几乎都要溢出来了。现在想要全部消耗掉，至少需要飞上千公里。
哎呀呀，要消耗掉那么多的燃烧，必须是飞的更远一点。
杨岳心思微微一动。
既然要飞，那就找个地方好好的飞。
哪里的日本人最多就飞哪里。去吓唬吓唬日本人也是好的。
可惜运输机的上面没有炸弹。不然，还可以冒充轰炸机用。
向西？
那里是济南方向。
驻扎有鬼子的第12军，好像有点搞头。
向南？
那边是青岛。早就被日寇占领。
青岛的日寇不属于陆军。是属于海军。好像还有日寇的海军陆战兵驻扎。
向北飞？
…。。