被后世称为巴拉望岛的郑和岛，地势狭长。它像条扁担般斜斜卧在南海，东西长度达到了600公里，南北最宽处却只有40公里。
郑和岛这根扁担的左右两端，连接着后世的菲律宾和文莱。
大燕国这次之所以选择郑和岛插旗，其中一个关键原因，是因为在岛的南部，有着丰富的镍铬矿区。
在后世，郑和岛上的矿山，高中低品味的镍铁矿都有出货，外加丰富的铬铁矿，产品大部分出口到了中国。
此地的出货量占据了菲律宾镍矿年出货量的16%，是该国三大镍矿区之一。
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郑和岛南部，位于尾端的一处无名港湾，开拓船队静悄悄停泊在这里。
距离海岸最近的元斗号甲板，一群人用三脚架上的望远镜，轮流观察着被热带植物覆盖的海岸。
负责本次登陆的开拓军司令王博，前脚用望远镜看完，又俯身爬在桌上翻起了地图。
地图品种不少。不但有后世带来的，各种比例的高精度数码彩图，还有之前元斗号跑来勘探时，用无人机遥感测控的十七世纪实时地形图。
然而研究了半天，一直皱着眉头的王博，还是提出了额外要求：“和咱们那时候区别还是比较大啊。这样，先带我们绕过去看看吧，看看情况。”
一旁站着的勘探队长潘明忠，闻言无所谓地耸耸肩膀：“随便吧，你王司令说绕，那就绕。”
元斗号临时船长/勘探队队长潘明忠，是穿越众早期的初代勘探队长。事实上在两年前，老潘就已经“卸甲归田”，坐了办公室，担任内阁环境部长，身居高位了。
这一次要不是任务重要，需要有经验的老手主持，他也不会临时出山，跑到遥远的南海重操旧业。
王博的要求很合理，但是刚才潘明忠的话头，终归是能听出一丝不爽。
原因说来话长。
之前元斗号来郑和岛南部侦测时，其实已经挑选出了最适合设置登陆点的位置——就在船队现在停泊的这处无名海湾。
从安全角度来说，此地两侧深入海岸的山岬，能极好地阻挡海洋风暴，是一处天然的优良港湾。
从生产角度来说，后世岛上的几处大型镍铬矿山，其中有一处就在距离海湾不远的内陆......这还不算资料中查不到的一些小矿藏，也许就在附近。
另外，在距离海湾不远的内陆，
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