是农耕社会以土地为基础的士大夫团体赖以存在的根本。
佃户不但是供给养份的工蜂，在很多时候，佃户还负责抛头颅，洒热血，是地主团体用来反抗天灾**最可靠的人力资源。
而假如所有佃户都往作工了，种地的就那么几户人家，那么士大夫怎么办？离开了土地的束缚，对产业社会完整没有概念的卜老爷，他实在想不出如何把持佃户。
无论是皇权族权绅权，无论是祠堂公田家法，这些封建地主用来把持族人的种种手段，每一丝一毫，都是建立在土地，建立在把族人束缚在土地上面的。
而要是有一天离开了这种束缚——事实上某人已经在昨天见到了这种趋势，那么卜老爷就完整不知道该如何把持那些工人了，由于在他的世界观里，压根没有关于资本家这方面的知识储备。
但是有一点卜老爷凭本能就可以感到到：无论如何，一旦让这种生产方法在大明展开，那么士绅们的根子就会被掘掉——卜老爷想不出“降维打击”这样的名词，但道理他是懂的。
“好在彼辈偏居一隅，尚未成气象，正派人物还有时间......”卜老爷坐在马车上，一边看着远方林立的烟囱区渐渐接近，一边暗地里打算着。
窑区现如今已经成为了曹氏团体的一张超级名片。
这就和后代曼哈顿岛的摩天大楼一样，对于初次前往的第三世界国民来说，比任何语言都有说服力。而矗立在17世纪的工厂群，这种和土著世界的差距，可是远远超过了后代的第三世界。
毕竟这里的一切都是建立在大数据时代的产业设计上，连一颗螺丝钉的生产背后都有经过电脑兼顾，其所代表的价值，对17世纪的土著来说不啻于天方夜谭，某些时候甚至更像神话一点。
以马车为例，用减震弹簧、轻钢板和轴承转向系统制作出来的高级货，势必远超明人那种粗笨的古董货色。
这中间蕴躲的科技含量事实上已经高到无法计价，所以商务部根本不需要比照马车的表面本钱来定价，只需要根据土著的消费能力，定一个普通人无法购置的价格就可以了：本土六百两，在杭州就要一千两，车辆的外饰和内饰还要另加钱......你得明确老财的消操心理。
以上就是穿越国一直以来不愁钱的原因：晚清时往中国倾销产业品的那一票列强好歹还存在着竞争，而穿越国的产业品可是唯一份，所以“穿贵们”可以随便定价，可以全球发卖，还遇不到关税壁垒......这样不要脸的企业在
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