尽管荷兰人和穿越众都是买卖奴隶的老手，但是当晚装运海盗的工作还是进展缓慢。
只有一处码头是硬伤：笨重的荷兰船需要被轮流牵引到位，这个动作花费了大量时间。
但是穿越众必须要抓紧，因为后续工作实在太多；不快点的话，拖延下去会有很多不必要的人员死亡。要知道，这些被俘虏的海盗，在某些人眼里都是上好的工人，士兵和渔民，哥们可是花了银子的！
于是乎，在全体指战员努力下，截至第二天中午，一共有3500名海盗被塞进了10艘荷兰船里，光是吨位最大的米德尔堡号上，就塞进了700人。
荷兰舰队敢于如此大密度的装载“货物”，是有原因的。第一，由于他们原本只是来参加一场有后勤保障的战斗的，所以船上只装载了一些弹药和食品，空舱位很多。
第二，穿越众派出的导航船，可以让荷兰人用最快的速度横渡海峡——导航船可以在夜间用光柱引导船队走最短的直线。要知道，金门和大员之间的直线距离只有200公里，即便按照每小时4节的普通航速来算，船队也只需要27个小时就能到港。
被塞进船舱的海盗们不会得到食品，只会得到淡水。反正是短途运输，再坚持20多个小时就能到岸，这帮人既然有力气抡刀抢劫，想必饿两天也不是什么大事。
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装满最后一船“货”后，荷兰人就乐呵呵地离开了。而穿越众也巴不得这帮红毛赶紧走人，因为现在的工作重心已经转移到了人口转运上，每拖一天，俘虏中就会有一些不必要的减员情况出现。
这一趟出行，红毛们赚得盆满钵满。因为根据合同，他们的任务其实在昨天晚上就结束了......抓溃兵不属于他们的工作。所以这趟返程运输海盗，穿越众是要给荷兰人付运费的。
运费当然不会是白花花的银子。荷兰人不需要白银，他们需要的只是一张大员货栈的提货单——漂白粉。
贯穿于整个大航海时代的臭水和长了蛆虫的面包，几乎和挂着洁白帆装的盖伦船一样，成为了那个时代的经典标志物。
而当荷兰人看到这种神奇的白色的粉末居然可以净化臭水后，漂白粉顿时就成了一种昂贵的，只有船长才有权利决定何时使用的奢侈品。
打发走荷兰人后，刘哲他们看着遍布港湾的各式船只，茫茫多的被俘海盗，说不得又开始组织第二波跨海航运。
原本将近2万人的海盗兵马在昨天被打散后，
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