和主力舰队一同出发的，是5条挂着硬帆的后勤船队。
后勤船队的配置秉承了穿越众一贯的风格：由一艘加装电子仪器的“新闸船”当旗舰，带领其余船只航行。
眼下数量还十分稀少的“新闸船”，就是前文说过的混血老闸船的台江船厂版。这种船型体积庞大，船长45米，宽8.5米，吃水5.3米，额定排水量是400吨。在明人眼里，这就是千五百料的大船了，要知道，平日里洋面上最常见的400料福船，实际排水量还不到100吨。
由于是采用了西式的“U”型船底，所以新闸船的甲板上是可以安装多门侧舷火炮的。当然，这种武备实际上毫无意义——它们的主要功能是运输物资，平时船头只需要安装一门拿破仑6磅炮用来自卫就可以了。
而作为这次战役表面上的主力：由30艘福船组成的肉搏+火枪大队，此刻依旧待在马尾水营里整训，并没有第一时间随队出征。
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慢吞吞的运输船队一出闽江口，就被主力舰队远远甩在了身后。眼下是南风季，所以舰队从福州南行属于逆风行船。
如果不借助轮机的话，两艘有光级驱逐舰的速度其实并不高，只有8节，这还是在顺风的情况下。所以凌晨船队一出闽江口，两艘驱逐舰就补偿性地开动了一部分轮机，将船速保持在了10节左右。
10节就是每小时18公里。而福州到厦门的海路是多少呢？200公里。所以当12个小时过去后，下午6点半，舰队已经来到了距离金门以东20公里的外海处。
将船速降低到只有3节后，舰队便开始在海面上兜起了圈——穿越众在等待黑夜的来临，顺便进行战前准备工作。
准备工作首先是伙食。由于本次任务是有补给的近海作战，所以船上的新鲜食材储备充足：晚餐是高大上的扬州炒饭。
炒饭是很适合当下这种情况的，因为米饭可以提前蒸熟，豌豆和萝卜丁也可以提前处理。到了饭点，厨师只需要将菜油，鸡蛋，豌豆和菜丁扔进去大锅混炒就可以了......当然，这里面少不了最重要的咸猪肉丁，俗称火腿。
重油重盐，加了不少蛋花和咸肉丁的炒饭是士兵们的最爱。大口吃完铁饭缸里的米饭后，每人还会分到一锅勺的糖红茶。士兵们会轻轻摇晃饭缸，然后将红茶和缸底的油水一并喝下肚。
吃完饭后，甲板部门开始按照作战条例，清理和捆扎一切有碍战斗的物品，包括炮组和轮机这些要害
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