背着手从里面出来，问侍郎怎么样了。
工部侍郎一脸笑，户部尚书没有为难我等，给项目拨款了。
原本绷着脸的工部尚书，连突然变了，一脸着急要看拨款文书，好家伙，上面真的盖了章。
「很好，开启招人，和洋人一起规划京都铁路路线。」
工部尚书吩咐下去。
被虞园叫到了要好好配合工部，奥斯汀他们听到消息，便赶忙带着本子和工部的人商量具体事宜。
京都虽小，没有一个大，可人流量大，房屋众多。
光是规划线路，就用了将近两个月。
「这不行，那里的房屋还太新了，拆了怪可惜。」
「这是最合理的线路了，不能再改了。」
又是半年，雇佣劳力的银钱多，人数也很多，京都的火车线路竟就在这半年里建成了，包括要用的火车。
整个京都人那么多，不能只有一辆火车，经过人口统计和土地面积合理计算，最后京都安排了六辆火车。
六辆火车分别负责三条线路，一来一回，一条线路要两辆火车。
虞园那天坐上火车试行，京都的百姓，包括九州的百姓们，都很是期待京都的火车进款完成，而后在全州推行。
这一天，是京都火车正式营业的日子。
一大早，就要百姓等在各个车站了，农村的百姓提着菜担子，想着试坐火车顺便把菜带到城里卖了，家里想去菜市场买菜的等在了离家不远的站点，等着火车。
「嘟~」
「咔嚓咔嚓。」
「火车来了！大家快排好队！」
京都的百姓都很期待火车，可也不是没有素质的人，他们不耻乱哄哄，于是站点前的百姓，都自发排起了队。
坐一趟火车的费用也就两个铜板，简直便宜得不行，百姓们因着便宜的价格欣喜若狂。
那帮洋人果然没有骗他们。
可火车就是为了平民打造的吗?不是的，火车有专门的车厢给有钱人，车厢里的环境比平民的车厢好许多，可需要的票价也很高就是了。
一张票十文钱，里面的吃食另算。
京都的百姓是如何开心先不提，既然京都的铁路已经建好了，其他州是不是也该提上日程了。
专门修建的工人们以为就这段时间能挣多点银子，结果，因着其他洲也需要人工，他们又有经验。
工部又和他们签了新合同，出差各州修
…。。