炼铜厂。
煤焦油提纯过后的沥青立即就派上了用场。
在纯沥青之内混合了大量砂石之后，炼铜厂不长的一截上料出料的地上就被铺上了沥青。
虽然没有压路机，但有老林这是石匠在，压力机的问题直接土法解决。
用大石头打出了一个石头碾子，在沥青被铺在地上之后，一群老百姓嘿哟嘿呦嘿的拉着石头碾子碾了几遍之后，炼铜厂内从焦炭，铜矿到炼铜炉的道路上就有了平整的沥青地面。
尖子山铜矿的品味不高，反倒含硫量极高。
因此在张然扶贫之时，这处铜矿已经被发现了很多年，却一直都没被开采的原因——硫对环境的污染太大，开采炼铜，光是治理污染就是个大问题，所以根本没有人愿意投资。
张然组织根据地炼铜，反而更多的就是看重了这铜矿含硫量高，可以在炼铜的同时利用废气中的硫等成分提取硫酸，氨水等等，自然就会不计成本！
也正因为如此，在一般的贫矿，在矿石上炉炼制之前，都会先经过挑选，只选出其中的精矿进行炼制，一般的废矿就会被直接丢弃。
但在这边，就压根没有选矿这一说。
只有在铜矿场开采的时候，大略的选上一遍，只要运到了炼铜厂的铜矿，那都是一概不论的，全都会送进炉子里炼制。
能炼出多少铜便算多少铜，最重要的是能产生足够的烟气，能提取出足够的硫酸，氨水……
二三十个已经被固定在炼铜厂工作的妇女们，此刻正在轮着小铁锤对铜矿石和焦炭进行粉碎，然后将焦炭粉和铜矿石粉按照一定的比例混合之后装上鸡公车，便有人直接推着鸡公车到炼铜炉处。
鸡公车的轴承还在研发，估计一时半会的是不可能有什么进展了。
因此平时推着虽然还算轻巧的鸡公车，在装满了矿石焦炭混合的矿粉之后，就显得格外沉重，推起来格外吃力。
这还是在晴天，要是下雨天就更不得了了！
好在有了这些平整的沥青地面之后，让推鸡公车供料的几名老百姓稍微能省上那么一点力气不说，下雨天也不会因为地面泥泞而耽误了工作。
因此，几名负责供料的老百姓对着沥青是赞不绝口，每次推着这鸡公车走在这沥青路面上都威风八面，觉得自己都有点高人一等了一般。
徐久年指挥着几名学徒投料的投料，观察火候的观察火候。
随着焦炭的燃烧，矿石中的杂质形成
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