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第310章 火箭发动机的技术路线

作品:回到1987年做科技大亨作者:花猫警长
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经是重量级选手了。

火龙H1想要和RD180掰手腕只怕还有很大的差距。

毕竟RD180的室压可是达到了25MPa两百五十个大气压。

而火龙H1才18MPa。

别看只差了百分之四十。

但谁都知道室压差百分之十。

研发难度增加百分之五十。

百分之四十等于好几倍的差距。

绝对不是坐在办公室里动动嘴就能解决的事情。

苏翰道:“研发火箭发动机的难度有多大,我比你们要清楚的多。但就是因为有难度,才要去挑战。咱们公司的计划是完成载人登月,这本来就是一件难比登天的事情。如果按照你们的节奏来,别说十年了,再多几个十年也未必能够。别忘了我计划是五年之内就完成商业载人太空行走。现在时间已经过去了一年了,留给我们的时间已经不多了。”

众人闻言都沉默了下来。

关于苏翰想要载人登月的事情。

这里谁都知道。

但问题哪怕是龙翰科技的员工也不相信苏翰能够完成载人登月。

因为这就不是一家私人公司能够完成的事情。

米联邦的阿波罗工程前后共有几十万人参与研发。

数万企业添砖加瓦最后才能完成这个不可能。

虽然龙翰科技是一家很大的公司。

但再大也是一家私人企业。

怎么可能完成一个国家才能完成的事情呢。

这根本就不可能好不好。

别说外人了,就算是龙瀚科技的员工,也认为对于这件事,苏翰有点太过白日做梦了。

但谁又不敢说什么。

毕竟对方是老板。

但尹成海作为副总工程师却有说话资格。

尹成海道:“苏总!我这人说话直。有得罪的地方,您别怪我。”

苏翰道:“说吧!既然是开会,畅所欲言。”

尹成海道:“其实关于您说的想要制造一种可以回收的火箭,降低火箭发射成本这件事,我认为从一开始,就不可能。

就算咱们真的能制造出媲美RD180的火箭发动机也不可能重复利用。

因为现在高端发动机,采用的非就是几种技术路线。传统的液氧煤油发动机,高端的液氧液氢发动机。

现在是环保主义盛行。

传统煤油液氧发动机污染大,

…。。
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