艺上所有导线的焊接采用高频焊接，焊点处经过特殊处理以减少局部放电。
比如说器身绝缘结构。器身中采用绝缘成型件，绝缘成型件上下基本对称按等位线放置，同时采取特殊措施减小绝缘油在成型反角环之间的循环路径，提高散热效率。器身的金属结构件均采取有效屏蔽措施并可靠接地，在满足电气性能基础上尽量减小绝缘距离，器身和铁轭之间设有相间隔板，通过可调整的禊形垫块将相间隔板撑紧。并通过数根绝缘压钉将器身压紧，中性点出头在线圈内侧从上铁轭的下部翻出，并采取绝缘成型件等措施保证出头电气距离和出头位置的准确。在器身绝缘中，铁心和夹件绝缘，并通过接地套管引出油箱后分别接地。
比如说引线结构。750kV出头引线按电场分析计算结果设计，保证电气、机械、热性能的要求，在750kV出头根部，通过龙门支架和特制的夹紧装置将其固定，避免由于出头的晃动和拉伸而损坏到线圈的根部，在出头与油箱之间设有隔板。高压引线由油/SF6套管引出，根据技术协议装设套管式电流互感器。中性点出头与高压出头在同一侧引出后，将其从铁轭上部引至低压侧，再通过油/SF6套管引出，中性点侧根据技术协议也装设套管式电流互感器。
比如说油箱结构。油箱整体为八角形，桶式拱顶箱盖结构。有千斤顶的位置和牵引孔。高低压侧的箱壁上都装有磁屏蔽，能有效吸收漏磁、降低杂散损耗，避免油箱壁局部过热。在油箱外壁有数道竖加强筋，外形美观而且机械强度高。油箱能承受真空和正压的要求，不会有永久变形和损坏。
咳咳咳，不列举那么多例子了！
反正就是，无论在总体结构、铁芯结构、线圈结构、器身绝缘结构、引线结构，这次研制的750kv并联电抗器都采用了不少的技术创新手段！
韩启涛在陈源“提供”的技术资料的基础上，为了确保该产品的可靠性和技术先进性，又多次组织大家对设计方案进行论证，保证大家对这次研发中采用新理念、新技术的吸收。
其间，徐芯慧也提出了不少有创造性的建议和想法，韩启涛也很认同，并高度“赞扬”了她的创新精神。
呵呵，这大姑娘终于入坑了！
原来，徐芯慧提出的这些创新想法，很多都是这段时间下班后韩启涛悄悄跟陈源提供技术资料里有的。
现在徐芯慧也能提出这些想法，那肯定是她下班后也跟陈源做了不少的技术交流了！
然后这段时
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