按照瓦尔德加德的算法，就算是这么一个小不点的小车，能用1个亿美元拿下来那也足以让自己偷笑了，一个亿美元的资金，对于来林铮来说的确是一个很让人头疼的数字：换算成rmb那可是需要将近8.7个亿呢。
林铮扒拉着自己手里的rmb，看看能换算成多少资金：从去年年底到现在，vcd影碟机已经卖出去了大约6万台，咬咬牙，在不影响几个正在建设的项目的施工和公司运营的情况下大约能够抽调出5000万；
手机汉化项目明显的不如去年赚钱了，但前前后后也积累了差不多1个亿的资金；
天元建筑那边还不错，大概能够抽调出2000万，液晶面板厂那边的情况很不错，拜经济高速发展的福，现在液晶厂加班加点的生产，产品也没法满足市场的需求，算了，虽然赚了点钱但还要用于接下来的扩大再生产，这个钱就不动了；
至于随身听项目……咳咳，赚钱是赚钱了，但那点钱全用在打名声和赞助那个海选代言人活动上了，一两百万实在是不好意思拿出来。
这么算来，自己满打满算的也就能筹措出1.7亿、大约2000万美元的资金？这个数字一出来，林铮顿时小小的有点伤心：尼玛还以为哥们已经是有钱人了呢，没想到掰着指头一算，还是个穷鬼！这还不算国家能否同意给自己兑换这么多的外汇呢。
再想到接下来与德州仪器的合作、与别拉斯的合作全都需要花钱，林铮叹了口气：钱这东西还真就没有够花的时候。
好在这笔钱这笔钱似乎并不需要自己马上拿出来，前期的研发费用从车行那边就能挤出来……嗯，以后车行就不能叫冠军车行了，瓦尔德加德坚决要成立一家新的公司来运作这个smartcity汽车项目，林铮对于瓦尔德加德这个建议没意见，不过秉着最邪恶的心思，林某人给这家公司取了个看起来似乎没有什么特别的名字：特斯拉。
希望马斯克那孩子到时候再想要个比较别致一点的名字吧，嗯，不过似乎马斯克这孩子并不是特斯拉的创始人？远在10多年前的林铮，并不是很确定的安慰着现在才刚刚24岁、还知道在哪个角落里呆着的埃隆.马斯克。
但是就现在的情况看来，是需要引入风险投资或者合作伙伴了，或者可以和福特接触一下？似乎刚刚老瓦在向自己介绍戴姆勒与瑞士微电子集团合作的那个微型车项目的时候，拒绝他们的并没有福特？
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在琢磨着
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