全力拉车。
二是如果十分的颠簸，乘坐的人会十分的不适。
两轮马车的车厢往往是倾斜的，车内的人和货物始终是倾斜的。
而马匹在行进时背脊始终处于上下起伏状态，现在还是东汉末年，可并没有橡胶轮胎，也没有马车的减震系统，马车在行驶的过程之中，车厢可以说是很颠簸的。
这也是，为什么中国古代，明明有马车，却还出现了轿子这种产物的原因之一。
再其次，便是配套设备繁琐。
两轮马车不可能像四轮马车那样，拉车的马匹一停下，便直接停稳。
每当歇车时，必须拿个东西放在前面扛着车辕，这样拉扯的马匹才能休息，两轮马车才能停稳。
“等等……”
阎忠有些诧异，随后正准备继续说话的时候，许安却是突然想到了一件事。
中国的古代确实有四轮的马车，他记得《出警入跸图》里，好像明神宗万历皇帝所乘坐的就是四轮马车。
那是用了二十多匹白马拉扯的四轮大车，好像确实没有车轮转向的系统，就只是在马车的四处安上了轮子。
如果只是简单地把四个轮子装在一个架子上，要想转向只能靠蛮力强行扭动，非常费力，自然需要很多的牲畜来拉扯，这样反而费力。
固定的四个轮子，使得车子只能缓慢的走直线，缓慢的转向，转向过快会导致翻车
而且在这个时代，对于几匹马拉车都有严格的要求，逾越之罪可不是什么小罪。
许安沉吟了一会问道：“也就是说，如果解决的转向问题，四轮马车大量列装的话，应当可以提高我军的后勤的运输力。”
许安用左手揉着自己的太阳穴，努力的回忆了起来。
“如果明公真能解决四轮马车不能转向问题，那么按理来说应当能提高我军的后勤能力。”阎忠思索了一会，点了点头，旋即又接着说道：“但是其中还有很多问题需要解决。”
“我现在想到的一点，就是四轮马车虽然能够运送更多的货物，但是这意味对官道的要求也要高上一些，并州官道的情况明公也应当了解一些。”
“军师，你稍等一下，容我仔细想想。”
许安这个时候，发现了一些他此前一直忽略的事情。
他看了一眼手中的缰绳，转头看向一旁的徐大。
“武卒的辎重队在什么地方？”
徐大回忆了一下，立马说道：“
…。。