都汽车市场可谓是风起云涌，所有人都在惊愕之际。
有关部门开始给卡尔曼澄清质检问题，卡尔曼汽车绝对没有一点质量的问题，可以放心购买，而且可以保证十万公里无大修。
整个4S店在王平和员工离去后，变的空旷起来。
看着上面都没有的大厅，张老板直接晕了过去。
范宇的车刚刚离开奔驰4S店几分钟，一道身影从4S店的楼顶跳下，非常标准的自由落体。
范宇微笑的道：“加价购车，加价者优先。”
这就是营销的策略了，多少合资车都是弄这种营销方案，尤其雷克萨斯，这些兄弟车企，全都玩这一套。
偏偏许多人非常喜欢，宁可加价，也要购买。
这个新闻一出，本来还对卡尔曼汽车保持着观望态度的人，纷纷跑去购买。
张斌给范宇打来电话。
“老板，市场已经供不应求了。”
偏偏许多人不认同，非要花高价卖低配合资车，就感觉面子重要。
多少合资车减配到方向盘，一个发动机，四个车轱辘，还是让人甘之若鹭。
可能这就是病态的社会，范宇就是用这种机会，狠狠捞上一笔。
既然都喜欢，范宇也给他们上一课，你们有钱给外国送去，还不如都送给我。
其实汽车这个行业，真是有些够搞笑的。
国产车便宜，而且质量上面也没有太大毛病，十万左右的国产车，开上十万公里根本就不算什么。
不过随着卡尔曼汽车的加价，依然有许多人购买。
毕竟卡尔曼B级车堪比合资车的五六十万中级车，还没有关税，保修十万公里，这种优惠的待遇，许多人都不想放过。
之所以范宇的车售卖如此成功，还是口碑的关系。
“老板，加多少价格？”
张斌问道。
范宇说道：“低配一万，高配一万五。”
所有人都是奔着这个口碑来的。
刚刚挂断电话，王平又打来了电话。
“范董，那些回收来的奔驰车怎么处理？”
一个敢号称十万公里无大修的B级车，就连合资车都不敢夸下这般海口。
就算有也得是五十万以上的车型，而卡尔曼只是一个经济适用的二十万B级车。
甚至出现质量的问题，你开始五年之后都可以去换新车，这就是卡尔曼的保证。
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