这套系统的预警范围是十万公里，干预距离是七万公里，摧毁距离是五千公里！
一旦发现小天体进入警戒范围，就会立刻发出警报，计算小天体的运行轨迹，判断是否存在撞击危险。
别以为十万公里很远，云河号此刻的速度达到创纪录的每秒二百六十多公里，飞越十万公里只需要六分钟多一点。
没有撞击风险就算了，你走你的阳关道，我走我的独木桥，大家谁都别影响谁。
如果系统判定存在撞击风险就不一样了，战舰会立刻发出警报，并在距离目标七万公里的时候启动激光炮，以较低的功率持续照射目标，干预目标的飞行方向。
摧毁目标自然更加容易，但摧毁会制造大量碎片，以云河号的速度，随便撞上点什么，就是一场无法挽回的灾难。….
所以早在云河号就像一个温柔的暖男，始终以柔和的手段对付小行星，而不是动不动就暴力摧毁。
除非万不得已。
此后的航程一路畅通，2071年9月底，云河号已经飞越50多个天文单位，距离目标只剩下十天航程。
战舰在欧展鹏的控制下调转180度，启动主推进器，进入减速阶段。
这玩意自打出发就没启动过，欧大舰长特别担心这东西撂挑子，幸好一次启动成功。
可是只凭那几台主推进器，至少需要几个月才能把战舰的速度降下来，真正的杀手锏是四台核动力脉冲发动机！
这东西来自老米的猎户座计划，早在一百多年之前就提出来了，只是因为技术上的困难太多，才一直无法实用化。
落舰山吸收了老米的设想，集中最精锐的力量重新设计，最大的改进就是在推进腔里布置防护力场，通过力场降低微型核爆对战舰的冲击，不仅能提高利用率，还能有效降低承载结构的损坏。
另一项改进是增加缓冲结构，包括大型液压缓冲、多重弹性缓冲及压力缓冲。
每一次启动核脉冲引擎，都像重炮齐射一样，喇叭口里光芒一闪，发动机猛然前挫，力场和液压装置把狂暴的冲力变得平缓后传给战舰主体，再在液压系统的作用下缓缓复位。
虽然采用了多层缓冲结构，可这种发动机的工作方式太特殊了，自打进入减速阶段，战舰就出现了难以抑制的震荡，就像有一个无形的巨人，不断挥舞巨锤敲打云河号的
脚底板。
好在推进器的效果不错，云河号就像套上了缰绳的野马，战舰以肉眼可见
…。。