最好的飞行员，才能执行这项看似简单，实则精确的任务。
而且工程艇只负责将模块输送到位，最后的组装全部由智能机械臂自动完成。
这东西就像一只驻空了战舰的大号铁虫子，在舰壳内部攀来爬去，以机械的一丝不苟和高度精确，把各个模块拼接起来。
所有参与这项工程的人都忍不住感慨，那些搞设计的，脑洞还真不是一般的大，幸亏他们搞出了机械臂，否则工程量最少也要上升一个级数，万一搞坏了某个模块，整个工程进度都要耽误。
这绝对不是杞人忧天，因为每一个模块，都必须在最精确的位置打开，才能保证展开后的舱室准确卡在应有的位置上，一旦旋转的位置有偏差，就有可能扭断脆弱的对接口。
战舰内部的模块固定好之后，防护层也随之固定下来，不会再动一动就晃个不停。
就这样一层层，一块块，战舰便以极快的速度成型。
在整个组装过程中，还要始终保持舰艏朝上，开口向下的竖立姿态，用舰壳抵挡太阳风和各种宇宙粒子，把外来因素对战舰的影响降到最低。
5月底，最关键的部分来了，战舰的核心模块送入壳中，居住舱、控制舱、低温睡眠舱，聚变反应炉、八组大型推进器……几乎所有的金属，全都集中在核心模块和舰尾，若不是舰艏堆积了太多工程塑料，这艘战舰能不能保持平衡都不好说。
到了这一步，战舰就算初步完工，下一步就是工程人员进入舰内，把所有的电路管线仔细检查一遍。
新舰结构参考外星战舰，只有核心舱需要保持气压，而核心舱很小，还不到战舰总体积的五分之一，但所有重要设备都在这里。
核心舱外是各种功能舱，高度自动化那种，不管想做什么，只需要在舰桥里动动手指，基本用不着手动操作。
之所以说基本，是因为没人敢保证机械设备不出问题，一旦出现故障，就必须穿上舱外服才能离开核心舱。
除此之外，还有几处特殊的“中间舱”，它们平时保持真空，一旦有需要，随时可以充气加压，变成压力舱。
比如存放生活物资的给养仓库和底舱机库。
等所有检测项目全部完成，战舰才算正式完工。
不过也只是完工而已。
这个时候，轨道上还剩下很多模块，而且地面还在不断发射运载飞船，继续补充新的模块。
但它们都不是结构模块，而是武器、给养、燃料以及各
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