近卫军拿下牟那山之后，就暂时停止了向前推进。
第一次机械化行军，从宁边到牟那山，足有几百公里，虽然现在没有丢失一个人一辆车，但这是指整体来说。
具体到各个部队，现在已经拉开了一段距离。
有一些车子和人员已经脱离了自己的队伍，最终被后续部队收留。
同时经过长途跋涉，许多车子出现了大大小小的问题，也需要停下来修理保养。
机械化行军的问题，到现在充分的暴露了出来。牟那山的休整，就是为了解决这些新问题。
武录带着一个精干的机修小队来到了牟那山。
他现在是微山湖级别最高的工人，微山湖出产的机械，没有他不能修的。
为了支持近卫军的西征，秦牧命工业部门派一个技术小队做遂行保障。武录就是这个小队的队长。
一到牟那山，武录就投入了紧张的工作中。这一次的机械化行军，车辆的发动机和底盘都经受住了考验，出问题的不多。主要的问题集中在变速箱，这在武录看来，有两方面原因。
第一是驾驶员的技术还不过关，经常换错挡，第二就是变速箱的设计有点激进，过于追求传动效率，而没有在耐用性上多下功夫。
但是变速箱没办法改，只能修理和换件。
武录一边埋头苦干，一边想着找机会一定要把现在的情况反映给吴工，把现在的变速箱做一个改进。
这件事最好晚上休息时候就做。现在武录早就不是从前的那个愚昧的农民了。各种现代化设施他也用的纯熟。
从宁边一路过来，他看到了几个中继站。武录知道，有中继站，就可以通讯。他现在虽然人在西夏境内，但是和微山湖随时能联系上。
高效的通讯，永远是秦牧的追求。
在种师道和种师中来牟那山之前，他就接到了消息。
种家二老来到牟那山，第一时间就见到了秦牧。
两人这一路算是开了眼了。他们到府州时候，还是坐的马车。但是见到折可求之后，两人就改乘汽车了。
他们走的路，都被近卫军走过了一次，所以后续的车辆就避开了烂路，乘客坐起来就舒服多了。
如今这个季节，是西北最舒服的时候。夏天的尾巴秋天的头，在中原还比较炎热，可是西北已经很凉爽了。
俩人简直如后世的自驾游一般，在草原，在田野，在戈壁，在各种各样的路上飞驰。
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