港口，然后港口到船的模式来运输。
先不提成本的问题，毕竟海上运输的话，成本消耗方面其实是占优势的，尤其是通过铁路到港口再到福船的海上运输链条，成本比之人力运输不知道要低上多少倍。
真正的问题在于海上未知的风险，不仅仅是针对物资的风险，更是针对人的风险。
就算是将物资通过铁路运到缅甸，走金奈港再装船运送到英格兰，这中间还得经过一段海洋，再经过苏伊士运河，然后还要走海上，谁能保证这中间一点儿的问题都不出？
而且物资的问题始终还是小问题，最关键的问题还是在于人——郑芝龙统领的南海舰队翻过船，毛文龙统领的北海舰队也翻过船，目前为止就只有南居益统领的东海舰队没有翻船记录了。
但是东海舰队的前身，南居益统领的福建水师也有大量的船翻记录……
如果仅仅是舰队的船翻了，死了一大批士卒，五军都督府有钱任性，拿出钱的抚恤也没有什么太大的问题，但是涉及到崇祯皇帝的时候，谁又敢说没问题？
有的时候，这个世界就是这么不公平，所谓的人人平等基本上就是说说而已，也只有那些处于不平等等位的人才会去相信真的平等。
这次远征英格兰跟上次远征莫卧儿时的回程不一样，上次是沿着海岸航行，就算是出了什么问题，也可以立即靠岸，最起码也能够保证崇祯皇帝的安全。
但是这一次要走的海路比上次可是危险了无数倍，没有任何人敢拿着崇祯皇帝的安全去开玩笑。
崇祯皇帝也很无奈。
自己的两个儿子都远洋航行过，自己所谓的远洋航行就只能是沿着海边走一趟远路，这滋味怎么想都怎么有些不对劲。
然而面对着张之极和卢象升一起反对，甚至于两人一副您老人家要是再坚持就去找皇后的态度，崇祯皇帝最终还是选择了放弃——算了，自己不能去就不去吧，英格兰这次捡了个大便宜！
兴致缺缺的崇祯皇帝在沉默了半晌之后才开口道：“对了，这一次远征英格兰的那些蛮子，把皇家学院新搞出来的战舰带上，去测试一下威力如何。”
张之极点了点头道：“想必是极好的。那战舰的体积虽然比之宝船要小上一些，但是吃水更深一些，在海上航行时也比宝船更抗风浪一些，算是难得的宝贝了。
而且那些新式的战舰可以节省大量的水手和船员，只需要用煤就可以了，这样儿一样就能装载更多的士卒上去，也算是个亮
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