弯道产生对抗。
夏至不愿意在下个弯道发生对抗,追光可经不起这么折腾。
下坡路段,又是近道点,失误后最起码需要3秒时间进行调整,慢一点5、6秒都正常。
所以,夏至需要提前安排一下对面。
车头距离内弯1米。
50公分!
嗞……
夏至一脚刹车踩到底,方向盘反打,车头惊险避过内弯护栏。
后面的伪惊鸿傻眼了!
夏至,你特么不是人!!!
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