丁跃继续看着大米科技集团的发布会。
看着雷总在台上如何吹嘘他们的大米1系新能源汽车多么的厉害，乍一看不知道的还真以为多厉害呢。
实际上，也就那样了。
丁跃从目前雷总放出来的信息来看，大米1系还真没有什么特别亮眼的地方，看这样子仅仅只是专门针对大米产品的粉丝用户呢。
甚至，丁跃都觉得大米1系或许还没有人家企鹅汽车做得好。
当然了，目前发布会还有两个重要的信息没有放出来，雷总正在吊人的胃口，因为这两个重要的信息往后面放一放，就可以吸引到更多的发布会直播的热度。
没错，这两个重要信息便是车子的续航能力和价格。
“相信大家都已经知道了，欧洲曼特科技集团在新能源电池上获得了重大突破，其新能源电池将面向全球范围的新能源电车进行合作，有幸的是我们大米科技集团也和欧洲曼特科技集团展开了合作，使用的便是欧洲曼特科技集团的新能源电池。”
雷总终于开始介绍大米1系车子的新能源电池了。
一时之间，发布会直播间里弹幕满天飞。
毕竟新能源电池这个是很多人都备受关注的话题，一辆电车想要有更好的驾驶体验，那么续航能力一定不能差。
总不能跑个几百公里，就没电了，还要找充电桩充一晚上的电吧？
或者是像企鹅汽车的模式那样，在企鹅汽车的电池更换点去更换电池，这也太麻烦了，同时这也是新能源汽车一直以来相较于传统汽车的诟病。
毕竟传统汽车长途的话，沿途都有很多的加油站迅速的就可以加上油，然后继续你的旅程。
可是新能源电车没有这样的优势，一旦车子没有电了，就跑不动了，所以在没有电之前必须找到充电桩进行充电。
虽说现阶段夏国已经开始陆陆续续建立起了越来越多的充电桩。
但电池技术不提升的话，充电速度什么的，还是跟以前一样，快不起来。
人家加个油也就是几分钟的事情，可是充电呢？
动辄好几个小时，或者一个晚上才能够把电池给充满，这就是当下新能源汽车的电池的不好的地方，也是许许多多想要买新能源汽车的车主们头疼的地方。
“一直以来，我们新能源车的电池的续航能力，充电速度，都是一个难以解决的难题。”
雷总继续介绍道。
“那么如今
…。。