望继续无休止地烧钱下去，我也理解鹅厂在这件事情上的立场，不过短期而言可能还要取决于快都那边的态度。”
林一知道自己的出现使得打车市场的情况变得复杂了，因为三家的利益一定比两家更难平衡。
不过至少现在，有小马哥当面的话可以先把万里出行跟都都打车之间的立场做一个协调。
特别是刚刚出现了两家不约而同选择了12-20块钱的随机补贴模式这样的事情，是一个非常合适的契机，因为外界本来就有他们和解的解读。
这也是小马哥为什么会出现在这里。
明白了林一的态度之后他没有再多说什么，毕竟他的身份并不是都都打车的ceo。
不过小马哥抛出了另外一个话题：“林一，其实你对打车行业的很多见解跟will是非常相似的，有没有考虑过大家联手呢？”
林一并不奇怪他有此提议，并未直接回答，而是说起了当初万里出行上线之前，程惟得知之后通过王星找到自己，然后两人的谈判。
虽然没有明说，但是言下之意就是拒绝了，小马哥不是个强人所难的人，以他的身份如果坚持的话难免显得对林一“以大欺小”了。
关于都都打车的事情聊完之后，这场谈话也没有立刻结束，剩下的话题就可以稍微从容一些了。
根据刚才林一的描述，小马哥问了个问题：“你跟王星很熟吗，现在的团购市场你怎么看？”