了，而弧光航天也确实是公布了很多东西。
作为弧光航天的技术主管兼众多飞行器的总设计师师，这种时候就是项武同学装比的时候了。
“……编号x-ys01，也就是我们身后的这架空天运输机，我们已经正式的把它定义为了“雕”级空天飞机，它的长度为75米，翼展达到了83米。”
“它的货仓长达51米，设计性能是可以把100吨的货物送上近地轨道，可以把70吨的货物运送到地球同步轨道，还可以把50吨的货物运送到月球轨道，可以说是相当厉害了。”
确实是非常厉害了，这运力完爆了目前有60多吨的可回收火箭，而且“雕”还是空天飞机，不仅可以完全的可重复利用，而且“发射”也简单的多，“回收”同样简单。
“项武先生，为什么贵公司是用“隼”和“雕”来为空天飞机分级呢？是根据体型大小的缘故吗？那还有没有其他分级呢？”一位记者问项武道。
“没错，就是按照空天飞机的大小体型来分级的，我们公司大致把空天飞机分为三个等级：隼、鹰、雕，其中“鹰”级是我们正在研究的中等体型的空天客运飞机。”项武回答完这句，然后又像想起来什么似的，又加了一句，“对了，这可是我们董事长亲自给分的级。”
怪不得……觉得这分级分的一般。
之后的记者提问中，弧光航天还公布了“游隼”，一种可以私人往返月球的豪华空天飞机，这消息很是让那些土豪们高兴了一阵。
而那些看直播的吃瓜群众们就知道，不久之后，地球怕是要装不下这些土豪了。
不过让他们欣慰的是弧光航天还想着他们这些普通人，正在研究空天客运飞机。
如果这东西研究出来之后，而且票价不是太贵的话，那么普通人咬咬牙应该也是能来一趟太空游的，说不定还能来一趟月球旅行。
这下子好了。
弧光航天高兴了，成为了真正意义上的民营航天公司的领头羊，而且盈利就在眼前了，最起码土豪们觉得他们绝对会为弧光航天贡献收益的。
甚至有着急的已经开始询问“游隼”的订购时间了。
记者们高兴了，这次的新闻足够大，升职加薪出名就看它了。
吃瓜群众也高兴了，说不定有生之年能上一次月球，这是多么美妙的事情，只是……是不是要从现在开始努力工作攒钱了？
咦？好像买机器人也要攒钱。
这弧光集
…。。