东瀛的四家造船厂没想到时隔一年不到，又能接到环球航运的订单，实在是惊喜不已。
环球航运这次打造的船是20万吨载重量的油船，一共是十艘；
这不是打造第一波20万吨的油船，在去年环球航运就开始打造了8艘20万吨的油船。
并且，环球航运决定以后都打造20万吨的油船，以方便管理和降低运营成本。
虽然小型油船（10万吨以下）也有一些好处，那就是一些急需用油的公司会选择租赁；
但更多的坏处是，小型油船运营成本高，不方便管理。
环球航运目前大概有355万吨载重量的小型船只，这些是以后最先减船的目标。
在东瀛待了二十天，吴光耀在三月下旬回到了港岛。
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回到港岛，吴光耀着手准备电视台的事情。
此时，港岛只有一家电视台，那就是丽的电视台；
在1957年3月，‘丽的映声’正式开播，由从事广播业的‘丽的呼声’转行主持。
丽的是有线电视，而且还是黑白模式，每天转播时间约为6小时，语言为英文；
这些也就算了，重要的是每月收费25港元，在这个时代可是昂贵之极。
所以，此时港岛拥有电视的用户不到1000户，属于文化极度贫乏的地方。
可以说，此时的港岛电视发展水平，远低于西方电视的水平；
再加上电视台是盈利极大，影响极大的传播业，吴光耀早就在筹谋。
吴光耀和桑达士联袂来到礼宾府，面见了总督戴麟趾。
两人是这里的常客，而且又是港岛几位大佬之一，自然不需要等太久，很快两人进入了总督办公室。
吴光耀看着戴麟趾的豪华办公室，似有所悟，对拿下电视台的事情的成功率提升到100%。
为何？
原来，据吴光耀根据后世资料分析，在戴麟趾当港督的这十年里，贪污成为了戴麟趾任内的一大问题。
而当中又以公职人员贪污的情况最为严重，而公职人员大肆收受贿赂，令市民深受其害。
其中新界总华探长韩森、前九龙总华探长吕乐这些人物，都是戴麟趾时代的产物。
贪污风气如此，戴麟趾这个港督有没有此种行为呢？
如果没有，那他为什么没有勇气治理？
继任者麦理浩一上任
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