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这一次，马克终于没法立即答上来了，他不知道吴光耀到底想要什么答案！
马克沉思起来，boss这是在考自己，但自己好像没有什么思路？
东瀛....东瀛....这小矮子到底有什么值得老板重视的呢？
嗨....嗨...低头哈腰....
马克是去过日本人在港岛开的大凡百货公司的，所以现在一直回忆那个场景。
吴光耀并不急，自己不差这点时间，好整以暇的静静等待着马克的答案。
“是服务，boss认为日本百货的服务很好！”马克恍然大悟，提高了自己的声音度。
吴光耀满意的点点头，补充的说道：“你说的很片面，我经常去东瀛出差，他们所有的服务行业都有一种精神，这种精神姑且就叫——顾客就是上帝。所以，我觉得你应该有一个真正的对手，那就是东瀛的百货业；既是对手，又是良师！”
马克听了吴光耀的话，认认真真的回答道：“是，boss，我会认真的学习他们的优点的。”
“要想让员工对待顾客为上帝，那么公司也要好好的对待员工；好了，该说的我都说了，你慢慢去领会吧！”
马克从吴光耀的办公室走出，忍不住想到，boss的成功不是偶然，连很多细节都比自己这些当属下的想的多。
.......
1962年12月初旬，环球航运在1961年初打造的船最后一艘油轮开始下水；
并立马和山口汽船公司签订了五年的长期合同，直到1967年12月初结束合同。
无疑，这艘油轮将损失五个月的高额运费，因为在1967年6月第三次中东战争打响，运费势必会立马上涨。
这是吴光耀的一个烟雾弹而已，或者说是一个打击对手的手段而已！
这艘船下水之后，环球航运已经有760万吨的载重量船队了；其中新船710万吨载重量，旧船在淘汰三十万吨之后，还有50万吨载重量。
这个船队的规模，相当于前世包宇刚在1971年的水平，但是吴光耀还有200万吨载重量船只在建。
其实，论花费的时间，前世包宇刚从1955年到1971年，一共用了16年完成了780万吨的载重量；
而吴光耀是从1949年到1962年，一共用了13年完成了760万吨载重量；
看似差距不大，其实不然；
…。。