在税率方面，比东瀛本土企业还低；
这就是东瀛政府为了发展经济，特别制定的操蛋政策。
而吴光耀之所以每次都在费舍尔的船厂打造几艘货轮，可不是因为什么狗屁友情；
而是吴港造船厂虽然价格贵了5%，技术可能成熟那么一点点，再加上可以提高一下造船效率。
“吴，你知道的，我确实已经给予你最低价格了！”费舍尔真诚的说道。
吴光耀可不管费舍尔的装真诚，直接让他报价7万吨货船价格；
双方照例砍价还价一番，最终确定在900万美金一艘，5艘就是4500万美元。
此次，东瀛订购船只一共花了1.6亿美金；
环球航运决定贷款0.6亿美金，支付1亿现金；
毕竟账上还是要留2000万美金，用于投资和应急。
这些船只需要1961年开始，才会逐只交付。
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吴光耀在联想电器的总部办公室，等待井深大和盛田昭夫的到来；两人熟悉公司也有十天了，在专人的带领下，相信对联想电器有了一个清楚的认识。
井深大是一位资深的研究者和技术人员，对电子领域具备特有的非凡见识、敏锐的洞察力和卓越的独创性；在大学时期就有几项著名的发明，在东京已经是小有名气；这就是他值得吴光耀费尽心力的地方。
盛田昭夫后世则有“经营之圣”的美誉，特别是擅长把技术商业化。假如没有吴光耀的存在，那么就是盛田昭夫把tr-55风靡世界。为了能把tr-55放进口袋，盛田昭夫特意让服装厂生产出大口袋的衬衣，然后再去推广tr-55。当然，盛田昭夫也非常擅长美国展开工作，从收购哥伦比亚唱片公司，到索尼美国上市，都做出了巨大的贡献。
如果不是吴光耀是穿越者，提前开发出tr-66、tr-77晶体管收音机，让索尼的经典产品付之一炬，那么索尼的财务状况一定不会出现问题，吴光耀也没有机会收购。
当然，还有一个原因，那就是索尼并不是东瀛财阀的公司，成立时间也不过是1946年，初始资金也不过19万日元（当时汇率的1000美元左右）。
总之，吴光耀成功了，一切的原因都不重要了！
如果不是考虑两人刚来联想电器，吴光耀就会立马让两人统领联想电器，而自己做一个幕后财团。
“咚咚”
…。。