现在的特斯拉，虽然整体技术还没达到2020年后的水平，但还是因为有江炎这个bug在，预计2012年以前，便完全可攻破14nm的全环节流程，至于到了2022年回如何？反正到时候老美会吓一跳就是了。
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除了以上这些外，特斯拉还有许多别的产业。
摄像头、屏幕、电池等等。
其中就有当下江炎比较看重的：汽车。
作为一家黑科技企业，要做汽车，就不能只做一种能源类型的，于是化石燃料、电能、氢能以及其余黑科技动力系统便都在计划之中，目前也已经有了不错的成绩。
在化石能源方面，也就是汽油发动机方面，目前特斯拉已经有了自己的明星产品。
那便是特斯拉旗下子公司“火神”独立自主研发的，代号thf001的2.0t汽油发动机。
thf，便是“特斯拉”“火神”和“发动机”的首字母缩写。
“001”中的第一个0代表了汽油，柴油则是1，后面的01就是编号了，所以未来还会根据市场，出002、003等等。
这款发动机在04年就已经定型，随后下半年和长城签订合作协议，这也直接让长城旗下的一众产品线在发动机方面有了和德系车一较高下的水准。
目前国内车评人对这款发动机的感官都是盛赞不已，“火神”这家神秘的公司也早已在车界扬名。
所以预计未来5年内，依靠这款发动机的长城只要别浪，多多优化产品线，以后的哈弗、wey、坦克等品牌，其市场竞争力将大幅增强。
除了发动机外，火神公司还有另一款已经成熟的产品，那便是代号thb001的7速at变速箱。
在变速箱方面，火神走的是欧洲采埃孚的路子，未来可以和任何车企合作，不断推出新产品，不断挑战变速箱界的工业极限。
目前这款变速箱也已经有了第一批接洽客户，那便是长城和吉利。
很遗憾没有外国老牌，但没关系，这毕竟才刚刚开始嘛，生意慢慢做就好，反正技术就在这，总有一天会发光的。
其实有了发动机和变速箱后，作为技术输出方的火神，在汽车方面也不会只甘于做幕后的角色。
只是江炎想要的并不是长城等一众国产品牌的发展路线。
他要做，就从超跑做起。
国内
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