虽说二人都很有信心，但为了以防万一，孙强还是建议矿场先建一段路试验一下，比如从挖矿点到矿车聚集点，就可以修一条轨道看看。
孙强等人都是风风火火的性子，那是说干就干啊，第二天，一条木制的轨道路就开始修建了。
之所以是木制的，当然是因为在这山里，树是最不值钱的，想要铁轨或者水泥轨，都还得从外面运呢。
但刚刚修，大家就发现了一个问题，那就是凹形路是在嵌入地面的，而凸形状的可是在地表之上的，怎么保证这路不会随意移动呢？毕竟你这路可是一截一截的木头拼接起来的，而且还得保证距离一样，否则车就没法走了。
马钧见状都懒得说了，反正他现在是哑巴也不适合说话，直接撸袖子干就是了！
只见马钧指挥杨虎等人将一根木轨横着放，然后标记了一下车轨的宽度，再将一根木轨横着放，标记了一下宽度，又将一根木轨放在连根之间，最后将横着的两根埋在地下，这样就最大程度的保证了木轨不会乱走，而且道路的宽度还一致。
袁华等人见这个问题也解决了，热情更高了起来，这数百米的木轨道，他们只用了不到三天就铺设完毕，接着就是用换了特制车轮的矿车做试验。
牛在前面慢慢走着，装满了矿石的矿车在后面慢慢移动，等矿车从头走到尾后，所有人都不由鼓起掌来。
“太好了！成功了！！”
“这样一来，我们也不用运矿到矿车了，留几个人在这里卸货就好，挖矿效率反而可以提高了！”孙强最关心的就是他的产量指标，因此看到这方法果然可行后，想的就是怎么样最大程度的利用劳动力了。
袁华比孙强要想的更多一些，他觉得这样的凸形轨道方法不仅仅可以用在他们矿场，而是可以在各个矿场推广，甚至以后还可以用于各郡县之间的连接。
天下谁不知道，马征北就是一修路狂魔，不说别的，就那长达千里的滨海道，现在还在东北修着呢。
袁华将凸形轨道的始末写了一篇文章，又画了好几页的图纸，整理好后送到了广宗。
他虽然只是一个小小的矿场指导员，可别忘记了，他是红星营出身，同学朋友遍布征北军的各个角落，自然在科学院中，也有他的同学。
——广宗
数术研究所大概是科学院中最冷清的研究所之一了。
虽说这个研究所是由马强亲自挂帅的，但平日马强根本不会出现，只是偶尔丢出来一些
…。。