接下来的十来天时间，柳铭淇便着重于抓两个蜂窝煤工坊的生产。
他也没有用什么皮鞭来做爱的鼓励，而是很简单的用利诱之。
“工作时间内，合格完成生产任务，成品率达九成五以上，并且超额完成两成的，每日工钱上涨二十文。”
“超额完成三成，每日工钱上涨三十文……以此类推，倘若能多完成一倍，当日工钱上涨两百文。”
就是这么简简单单的加钱，让每一个小组都激发了潜能，每天完成的任务都比预计的多不少。
这也让朝廷的大佬们啧啧称奇，想不到如此高的产量，都还能有提高的余地！？
京城里面几乎所有的马车行，都用做了来运输粮食和蜂窝煤到新野和信阳，再由新野和信阳两个集散地，飞速的朝着周围的四个省份运送而去。
要不是从湖北湖南进入四川实在是太困难，说不定他们能通过雪橇车送到四川盆地里面。
其实也不是不可能。
如果换成在东北，冬天河面都会冻成冰，直接雪橇车从冰面上，沿着长江航道一路便可以畅快的入川了呢！
如此的不惜工本，让这一次的紧急赈灾取得了大好的效果。
浙江、江苏两地的雪橇车也早就投入了使用，但因为距离实在是太长，他们的许多粮食和物资，根本来不及运送到湖北和湖南两个省份。
所以这也多亏了景和帝跟大臣们早有准备，从京畿地区这个最近的区域开始运送粮食物资，这才尽最大可能的救助了两湖地区的灾民。
随着暴风雪已经停了好几天，新野和信阳的两地除雪队伍反而是没有怎么动静。
这也是对的。
因为数百辆的雪橇车还在帝国腹心地带四处飞驰着呢，你把雪除了，它们怎么能运送货物？
刚刚除雪后的地面，雪橇车肯定不行，连马车行走都是很难的呢。
他们要等到积雪开始自己加速融化了，雪橇车运行已经达到了预期，这才会开始疯狂劳作，打通通道。
暴风雪停下，各地的飞鸽传书也开始恢复了正常。
湖南和湖北两地最先发来报告，大致统计了五百多个重要的村乡镇城池区域，这一次暴风雪之中遇难的人数超过了八千多人，受灾人数整体超过了七百万。
数目看起来有些惊心动魄，可是你考虑到两湖地区一千七百多万人的总体规模，以及这是在古代的环境中，能只遇难这么多人，已经是不幸中的万幸
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