货物。
只不过这里可没有什么很好的统筹办法来处理，所以看起来难免有些杂乱，柳铭淇走过去的时候，便看到了不下十起的交通事故正在处理。
幸好出货和进货是分开的，不然更加复杂。
出码头的路，并不是在仓库区后面，从某种意义上来说，仓库区和码头区是并列的。
道路在它们的右边。
码头的左边是悬崖峭壁，仓库的背后同样也是高耸的悬崖峭壁。
整个儿的码头仓库区域，就是这么硬生生的挖出来的。
可想而知花费了多少的力气。
不这么做也没有办法。
南码头那边还好一些，地势比较平坦，修建码头并没有什么困难。
北码头这边就不一样了，如若是不在这里开山扩地，想要找到合适的地方，又要往后延长大概二十里左右。
如此的各种运输成本就要更高。
因此，朝廷才费尽了心思，在这个地方建造了北码头。
事实证明这是非常好的策略，这么几十年来京畿地区蓬勃发展，西北地区几乎没有受到缺粮的灾害，鬼门关两座码头起到了很好的作用。
从仓库和码头出去，这里是一条宽二十米以上的道路，也是分成了进出两个方向，越往外面走，脱出了山头的制约，道路就会越宽敞。
路口两侧自然是设置了关卡，作为货物的清算和保障安全。
走到路口的时候，柳铭淇远远的看了一眼仓库。
这些仓库原本安排得是井然有序，可现在却明显在一些空地上扩建了临时仓库，弄得拥挤了不少。
虽然不会大规模影响货物的正常运送，但如果照这个势头发展下去，那边如果出个什么火灾，那可就全部都逃不脱了——你连缓冲地带都建房连成一片了，火烧连营听说过没？
然而柳铭淇什么都没说，径直出了瓶颈道。
一旦从关卡出去，眼前的视线就要开阔多了，道路起码是有五六十米宽。
柳铭淇注意到，无论是码头的道路还是这通往码头的道路，都已经有些破损了，不少地方都凹凸不平，显然是年久失修。
这么一来，对于货物的搬运运输，自然就有不小的影响。
不到一百米，这边道路的两旁退后二十米便是林立的各种商铺店铺，吃喝玩乐的都有，俨然是一个很繁华的集市。
“集市里面有多少商铺，多少人啊？”柳铭淇边走边问。
…。。