关于京宣驰道的创意，朱祁钰自然不是发明者，而是一个大道至简的铁路工程师詹天佑的创造与发明，而大明正好要修这条驰道，正好可以应用。
京宣驰道如果能够顺利修建，那么大明的驰道干线的九龙官道计划，就可以继续推行了。
朱祁钰对这条驰道寄予厚望，甚至派出了于谦亲自督办，可见他的重视。
朱祁钰拿起了另外一份奏疏，放在了桌上，颇为严肃的说道：“松江府造船厂，计划明年下水三十条大明宝船，请旨下西洋之事。”
海宁号和庐江号是战舰，而大明宝船是远洋船，所以造起来速度更快，这三十条远洋船的武装力量远不如海宁号和庐江号，但是依旧配有火炮、碗口铳、长短鸟铳等一应火器。
当然战舰也好，远洋舰也罢，在撮尔小国的眼中，没什么区别，都是天兵天将。
于谦看过了奏疏，有些不解的问道：“这不是之前在松江府就商定过的事儿吗?”
朱祁钰想要让李宾言去天边看看，可是作为大明的松江巡抚，李宾言离不开松江府，也离不开大明，只好让自由自在、李宾言的马甲，三皇子他外公唐兴代劳，去天边看看。
而这三十条大明宝船，就是唐兴-李宾言环游世界航行的船只，为了准备环球航行，松江府造船厂专门为船队量身定做了专门迎风破浪的航船，而松江府也开始招募水手力士通事等。
一切筹备工作都在有序进行。
除了主舰队之外，大明还有一支舰队，将从琉球出发，从倭国向东而去，勘测天下航路，这支远洋舰队就是奔着去了就回不来，如同徐福出海再无音讯那般，去探险的。
这一支的规模极小，只有十三条船，而带队的人是大明舟师彭遂。
这是大明海陆并举的大战略的规划，于谦看不出有任何的问题。
朱祁钰略带些痛心的说道：“朕就想起了永乐年间的宝船，哪怕是拆了、买了，或者是劈了烧柴也好，就那么硬生生的在船位上腐烂。”
大明朝现在不缺钱，也不缺原材料，麓川、交趾的木材足够大明造百年风帆战舰而不缺木料；而经过将近十年的开海事广建船厂，大明也不缺产业工匠；海事堂北衙、南衙、松江三堂，大明更不缺通事、舟师；大明同样不缺水手。
让朱祁钰痛心的是之前的宝船，就那么慢慢腐烂在了船位上。
这种腐朽，就像是一道无法愈合的伤口一样，时不时的隐痛，提醒着朱祁钰，大明的海事
…。。