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“你还真是不简单，刚来不久，就进入了工作状态了。”赵玉琴笑道。
“说吧，把你知道的都跟我讲一讲。”罗子良说。
“这事情呀，说三天三夜都说不完，你就不怕你老婆吃醋？”赵玉琴语气的酸味很浓。
“赵玉琴女士，我们如今在谈工作，请你严肃点行吗？”罗子良正色地说。
“哼，开个玩笑不行呀？”赵玉琴撇了撇嘴。
“说话要分场合嘛，赵大记者。”罗子良严肃地说。
“每当夜幕降临，滨海市城区内时常会出现与流光溢彩的市容极不和谐的场景，一辆辆载着残土、号石的大货车旁若无人、横冲直撞、疾速行驶。它们一路走一路撒落，过往车辆、行人望之色变，唯恐避之不及。这些违规渣土车、号石运输车等大型货车一度成为市民的‘心病’，几乎每年都有无辜的生命因为他们的疯狂而逝去，群众因此称其为‘疯狂大货车’。”赵玉琴开始了讲述。
“难道这些大货车司机就没有丝毫的顾忌，他们就不怕交警拦截、罚款、扣分甚至吊销执照吗？”罗子良问。
“他们之所以有恃无恐是因为有人‘保车’。 所谓‘保车’，就是有团伙收取大货车车主一定数量的钱，负责大货车在道路运输存在违法行为时，协调路面执勤交警不拦截，或违章车辆被扣后到交警队协调处理，帮助不处罚或减轻处罚。
“这些‘保车团伙’多是恶势力，他们勾结部分交警，垄断运输市场，强迫大货车司机交保费。部分交警等执法人员在收受‘保车’人的贿赂后，充当‘疯狂大货车’的‘保护伞’，为违规车辆提供便利或通过篡改、删除处罚记录等方法非法‘销分’，对违规大货车减轻或免予处罚。有的执法人员为了利益，甚至还插手土石方工程项目谋利。于是，一条‘以恶经商、以商养官、以官护恶’的利益链逐渐形成。”赵玉琴继续说。
“你了解那么清楚，报道过吗？”罗子良问，
“你又不是不知道，这种不经过政法部门认可的东西能报道么？但是，市纪委监察委接到举报信以后，也派人查过，但总是查不出什么来，都是不了了之。查不出来的东西，我们一报道，这不是打脸吗？这也许是让你这位外来干部执掌市公安局长的最大原因吧。”赵玉琴说。
“绝不能让这些严重危害道路安全和人民生命财产安全的顽疾大行其道，更不能让个别执法者助纣为虐成为恶势力‘保护伞’！”罗子良郑重地说。
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