即便站在敌人的立场，他也不得不承认，波音的设计师是天才。
中央火控系统连接着五个遥控炮塔，构成了没有任何死角的防御网。
这就意味着，普通的零式战斗机想要近身攻击它，必须要冒着被四挺12.7毫米重机枪撕碎的风险。
但天才的设计，往往伴随着极端的脆弱。
李寒的目光顺着机翼向前延伸，最终锁定在了那四个巨大的发动机短舱上。
怀特R-3350“双旋风”十八缸星型风冷发动机。
这就是B-29的心脏。
也是这头怪兽唯一的死穴。
意识流瞬间聚焦。
发动机的内部结构被层层剥离。
曲轴、连杆、活塞、气门……
每一个零件的运转轨迹都在李寒脑海中动态模拟。
“找到了。”
李寒嘴角勾起一抹不易察觉的冷笑。
为了追求那变态的2200马力输出，为了让这架几十吨重的轰炸机能飞得更高、更快，怀特公司的设计师做了一个极其激进的决定。
他们使用了大量的镁合金来铸造曲轴箱，以减轻重量。
镁。
一种活泼的金属。
轻便，坚硬，但有一个致命的缺点——易燃。
在【机械亲和】的模拟运算中，当这台发动机全功率运转超过三小时，后排气缸的散热效率会急剧下降。
高温会积聚在气缸头。
一旦排气门过热烧蚀，高温燃气就会回火。
那时候，那个为了减重而设计的薄壁镁合金曲轴箱，就不再是发动机的外壳，而是一块最好的助燃剂。
它会像烟花一样，在万米高空剧烈燃烧。
这种火，连灭火器都喷不灭。
“简直就是个飞行的火葬场。”李寒收回手，从口袋里掏出一块手帕，慢条斯理地擦了擦指尖并不存在的灰尘。
“这根本不行！这种公差范围是自杀！”
不远处的发动机测试台旁，传来一阵激烈的争吵声。
李寒转过头。
只见几个穿着白大褂的工程师正围着一台拆开的R-3350发动机，脸红脖子粗地对着几个穿军装的军官咆哮。
“上校！如果在全负荷状态下，后排气缸的温度会突破260摄氏度！镁合金撑不住这种高温！我们需要重新设计整流罩，甚至更换气缸材料！”一个
…。。